Методические рекомендации по инженерно-геологическим изысканиям железных дорог в районах распространения мощной коры выветривания сланцев

Москва, ВНИИ транспортного строительства, 1975.
В некоторых областях гарцинской складчатости в Советском Союзе (Кузнецкий Алатау, Центральный Казахстан, Урал, Енисейский кряж и др. ) залегают кристаллические и другие сланцы с мощной корой выветривания, достигающей десятков метров.
Наибольшие площади эти породы занимают на Урале, в особенности в Башкирии, Челябинской и Свердловской областях.
Своеобразие и недостаточная изученность распространения, особенностей залегания, состава, сложения, состояния и свойств пород коры выветривания сланцев осложняют изыскания, проектирование и строительство железных дорог.
Настоящие Методические рекомендации разработаны на основании обобщения опыта инженерно-геологических изысканий и исполнительных материалов по линии Карламан-Белорецк канд. геол. минерал. наук М. К. Дружининым при участии инж. Ю. В. Горшенина (ЦНИИС) и начальника партии Мосгипротранса Х. А. Невмянова.
Методические рекомендации предназначены для инженеров и техников-геологов при изысканиях железных дорог.
Содержание
Предисловие
Общие положения
Задачи изысканий и состав выполняемых работ
Инженерно-геологические съёмки и наблюдения за скоростью выветривания пород
Геофизические работы
Разведочное бурение
Опробование грунтов и воды
Полевые испытания грунтов в массиве
Обследование строительных выработок
Лабораторные работы
Результативные материалы