Предельная прочность арктических судов

Монография посвящена обоснованию подходов к нормированию, разработке методов оценки прочности и проектирования конструкций ледовых усилений, учитывающих резервы пластического деформирования материала и адекватно описывающих основные формы ледовых повреждений.
В первой главе выполнен статистический анализ данных о повреждаемости судов ледового плавания, проведен анализ повторяемости ледовых воздействий, установлен нормативный уровень повреждаемости, обоснованы опасные состояния и сформулированы соответствующие им критерии: критерий предельной прочности и критерий ограниченной пластической деформации.
Во второй главе получены оригинальные решения для описания упругопластического деформирования конструкций ледовых усилений в процессе образования основных типов ледовых повреждений, и представлено их экспериментальное подтверждение. Решения обеспечивают возможности регламентации требований к прочности конструкций ледовых усилений по критерию ограниченной пластической деформации.
В третьей главе разработаны методы и расчетные модели, в совокупности составляющие комплексную методику проектирования конструкций ледовых усилений на основании критерия предельной прочности, ориентированную на использование в требованиях Правил Регистра.
Монография будет полезна студентам технических специальностей, специалистам научно-исследовательских институтов, университетов, конструкторских бюро и классификационных обществ, занимающихся вопросами оценки прочности и проектирования судовых конструкций, подвергающихся воздействию ледовых нагрузок.